主题：3.9 忆！！！申北四路（春九路、明中路—银都路）下穿铁路 要开工

近日，沪松公路拓改工程中的九泾路至涞亭路段试通车。包括此工程在内，“十三五”期间，我区7条区区对接道路及9条区内断头路进行改造，总长达28公里。其中1条已经竣工，4条区区对接道路和3条断头路将于近日全面动工。除此之外，包括6个高速匝道、3条区管省道在内的相关工程也将按节点计划开工。
　　今年以来，我区全力推进G60上海松江科创走廊建设，区建管委等部门力破区区道路对接、断头路等瓶颈，补齐交通短板，推进四网融合，助力G60上海松江科创走廊建设。
　　区区道路的对接与区内断头路的打通，将有效缓解道路不畅和交通拥堵等问题。九亭地区的出行难问题由来已久，尤其是连接闵行、中心城区方向，缺少方便进出的通道，车辆绕行多，交通拥堵严重。沪松公路拓宽改建工程开工以来，区建管委等部门和九亭、泗泾、洞泾等镇攻坚克难、连续奋战，按计划如期推进，解决了沿线群众多年来期盼解决的出行难问题。

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新桥在G60高速公路与沪杭铁路之间开发了大量中高档居住小区，沿线私家车出行需求大，目前主要依靠莘松路、闵松路出行，受困于没有方便进出G60高速公路的上下匝道等瓶颈，出行难问题突出。

---为此，我区对G60莘松公路匝道做了相应的改造方案。工程方案中主要包含闵松路——莘砖公路交叉口渠化、中心路交叉口渠化、中心路交叉口以东约900米范围的地面道路改建、

------G60主线高架路拼宽及增设上下匝道，其中共有五座地面道路桥将得以拼宽。>>
　　
　　除此之外，如明华路、华扩路、申北四路等项目经改造后，将使区内重要通道跨越铁路、高速路、高等级航道等天然屏障，减少交通绕行，便捷地区出行。随着区内一批断头路打通，将极大地改善G60上海松江科创走廊建设中九亭、新桥等重点地区交通状况，有力推进G60上海松江科创走廊建设。

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　　若说区内断头路建设是自身经脉，那区区对接便是一座桥梁，能够构建起松江与市区、邻区的多通道路网系统。上海临港松江科技城是全市范围内“区区合作、品牌联动”首个示范基地。估计未来5年内，园区将集聚各类科技型企业1200家，导入人口4～5万人，区域交通出行压力将继续加大，也会给园区周边带来各种交通问题。而G60高速公路呈东西走向穿越松江主城区，是浙江省、松江区进出上海中心城的快速通道之一。此次改造方案，重点对G60莘松公路匝道进行改造，将会为上海临港松江科技城的发展注入新的活力。
　　在对G60莘松公路匝道进行改造的同时，还将打通泖亭路——剑川路、辰塔路——金廊路等，增强跨区重要通道的贯通性，均衡路网流量。打通涞坊路——沪星路将增加区界周边支小道路可达性，便捷周边居民出行。随着一批道路瓶颈问题的破解，四网融合不断推进，将为“一廊九区”更高质量的招商引资，吸引更多符合区域产业发展要求的“四新”实体经济、高端智能制造业落户等提供强大助力。